меньшее удельное сопротивление и как следствие увеличенный запас прочности; сниженное активное и реактивное сопротивление, позволяет минимизировать энергетические потери и экономить миллионы рублей в год
Большее поперечное сечение шин:
Возможность изготовления элементов шинопровода по индивидуальным чертежам
Жесткая конструкция корпуса шинопровода, усиленная дополнительными скрепляющими элементами, придает большую стойкость к динамическим токам КЗ
Стоимость шинопровода марки ЕТР меньше на 20–30% стоимости зарубежных аналогов
1000А, алюминий, IP55, с 4-мя проводниками, алюминиевый корпус
Образец для заказа
ETP
10
Al
55
4
1
FE
S2
Описание
Прямая секция с окнами отбора мощности Pi1
1000 А, алюминий, IP55, с 5-ю проводниками, алюминиевый корпус, 1 окно отбора мощности
Образец для заказа
ETP
10
Al
55
5
1
Pi1
Изготавливается в 3 вариантах: Pi1 - с одним окном отбора мощности Pi2 - с двумя окнами отбора мощности Pi4 - с четырьмя окнами отбора мощности
Описание
Примечание
Прямая секция нестандартного размера FE-S1
2000 А, медь, IP55, с 4-мя проводниками, алюминиевый корпус, длина 1000–1999 мм
Образец для заказа
ETP
20
Cu
55
4
1
FE-S1
FE-S1 - 300-999 мм FE-S2 - 1000-1999 мм FE-S3 - 2000-2999 мм
Описание
Примечание
Компенсационная секция CML
1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя проводниками, алюминиевый корпус
Образец для заказа
ETP
10
Al
55
4
1
CML
Описание
Секция угловая горизонтальная CD
2000 А, медь, IP55, с 4-мя проводниками, алюминиевый корпус
Образец для заказа
ETP
20
Cu
55
4
1
CD
Возможно изготовление горизонтального поворота нестандартных размеров
Описание
Примечание
Секция угловая вертикальная CP
1000 А, алюминий, IP55, с 4-мя проводниками, алюминиевый корпус
Образец для заказа
ETP
20
Al
55
4
1
CP
Возможно изготовление вертикального поворота нестандартных размеров
Описание
Примечание
Токоведущие шины изготавливаютя из высококачественных сплавов алюминия или меди. Контактные части токоведущих проводников имеют многослойное защитное покрытие, которое препятствует образованию оксидной пленки, снижает переходное сопротивление. Тем самым повышается надежность и долговечность как контактных соединений так и всего шинопровода.
Конструкция шинопровода
Коробки отбора мощности устанавливаются как в стык двух секций на токи до 1000А, возможно изготовление концевой коробки отбора мощности до 6300А, так и на сами секции в окно с возможностью отбора до 630А. На прямой секции стандартной длины предусмотрено до 4-х окошек отбора мощности.
Отбор мощности
В шинопроводе применяются как классические изоляционные материалы на основе полиэтилентерефталата (ПЭТ-Э) с термостойкостью 155°, так и негорючие изоляционные многослойные композиты на основе слюды.
При производстве шинопровода реализована многослойная изоляция.
Изоляция
Конструкция шинопровода ЕТР обеспечивает простой и быстрый монтаж через стыковочный элемент. Собранные на заводе узлы стыковочного элемента исключают влияние человеческого фактора на надежность. Контактные части стыковочного элемента имеют многослойное защитное покрытие, которое препятствует образованию оксидной пленки, снижает переходное сопротивление.
Стыковка секций
Конструктивные особенности
Стандартная степень защиты, обеспечиваемая оболочкой от влаги и загрязнений — IP55. Возможно повышение степени защиты до IP68
Степень защиты
Возможна компоновка трассы шинопровода коммутационными и защитными устройствами любых известных производителей или без них.
Коммутационные устройства
Укажите контактные данные и мы свяжемся для уточнения деталей вашего проекта.